Faza 20: Katastrofa

Leta 2020 je regijo, v kateri danes tekmujemo, prizadela katastrofa. Start predzadnje etape je v Nici. Kolesarji 27. leto v zgodovini Tour de France prevozijo Col de Braus. Povzpeli so se tudi na Col de Turini. Po tem vzponu kolesarji prispejo v dolino Vésubie v masivu Mercantour-Argentera. To je eden od enajstih nacionalnih parkov v Franciji. Katastrofa, ki se je oktobra 2020 zgodila v tej dolini, nam daje priložnost, da predstavimo geomorfne procese, ki oblikujejo alpske doline, kot je Vésubie. Razmišljamo tudi o prihodnosti in o tem, kako preprečiti, da bi se to ponovilo.

V tem blogu bomo uporabljali izraz povodje (ali povodje). Povodje je geografska razmejitev, ki predstavlja območje, ki ga odvajajo reka in njeni pritoki.

Slika za Polarpedijo.

Skale v dolini Vésubie

Fizične značilnosti povodja Vésubie so značilne za francoske Alpe. To je precej strma in ozka dolina, sestavljena iz treh različnih skalnih oblik. Zgornji del povodja (gorvodno od Roquebillère) sestavljajo predvsem kristalinične kamnine. Najverjetneje so povezani s hercinsko orogenezo (pred 420 do 300 milijoni let).

Sedimentne formacije so novejše. Tu so apnenci, marmorji in peščenjaki. V spodnjem delu povodja (Roquebillère in dolvodno) so številni. Prisotnost fosilnih morskih mikroorganizmov nam pove, da te kamnine izvirajo iz obdobja jure (pred 200 do 145 milijoni let). Priča o prazgodovinskem morju. Njihove spremembe, znane kot “black flysch”, bodo še posebej vidne ob cestah na Col de Turini.

Tretja kamninska formacija ustreza kvartarnim (pred 2,58 milijona let do danes) površinskim sedimentom. To so kamnine, ki so ostale po ledeniku, ki se je pojavil v zadnjih hladnih obdobjih pleistocenske dobe. Dolina Vésubie je bila dejansko zaledenela.

Ledeniki na območju Alpes-Maritime v obdobju Riss (pred 300 000 do 130 000 leti) in Würm (pred 115 000 do 11 700 leti). (1) Linija grebena. (2) Napajalno območje ledenika. (3) Največja dolžina ledenika v času Würma. (4) Verjetna največja dolžina ledenika v obdobju Riss. (5) Proglacialna soteska. (6) Col (ali pass). (7) Faza 20. Prirejeno po Julian M., 1997.

Hladni časi

Morda se sliši presenetljivo, vendar so bili ledeniki prisotni tudi v južnih dolinah Francije. To vemo, ker dinamika ledenikov pušča na pokrajini značilne odtise, kot so eratični bloki. To smo videli v 14. etapi dirke TdF 2023. Ti veliki balvani v zgornjem delu doline Gordolasque pričajo o starodavnih ledeniških dejavnostih. Njihove dejanske lokacije ni mogoče razložiti drugače, kot da so se odložili med umikanjem ledenikov. Dodatne sledi, ki pričajo o preteklih ledeniških dejavnostih, so v pokrajini prisotne v obliki sedimentov, ki so jih pustili ledeniki. V kraju Roquebillère, ki nastane po spustu s Col de Turini v bližini sotočja Gordolasque (levi pritok Vésubie) in Vésubie, so na nekaterih mestih vidni morenski nanosi.

Morene so značilne ledeniške tvorbe iz kamnitih ostankov, ki jih je nekoč prenesel ledenik. V našem primeru so morene v Roquebillère najverjetneje iz zadnjega hladnega obdobja, znanega kot Würm. Ko so se ledeniki v času Würma zadnjič umaknili, so se odlagale in stabilizirale morene. Istočasno so taljenje vode in hudourniki prispevali k temu, da so dno doline napolnili s kamni.

Tako kot številne doline severnofrancoskih Alp so tudi dolino Vésubie oblikovale številne faze širjenja in umikanja ledenikov v pleistocenu. Ledeniške nanose, ki so prekrivali dno doline, je delno in postopoma odstranila rečna erozija, ko sta rastlinstvo in človek osvojila nove prostore. Zaradi tisočletne erozije so te ledeniške tvorbe danes v dolini zelo razdrobljene. Kljub temu se je ta ledeniška dediščina izkazala za odločilno med poplavo leta 2020.

Katastrofa z imenom Alex

2. oktobra 2020 se je nad dolinami Tinée, Roya in Vésubie zgodila obsežna sredozemska podnebna epizoda, ki jo je povzročila nevihta iz severnega Atlantika, imenovana Storm Alex. Zaradi redke intenzivnosti tega dogodka je bilo žrtev ogromno, saj je umrlo 10 ljudi, osem pa jih pogrešajo. Preoblikoval je pokrajino v dolini ter uničil hiše in infrastrukturo.

Po podatkih Météo France je v 24 urah nad porečji Roya in Vésubie padlo do 600 oziroma 500 mm dežja. To skoraj ustreza letni količini padavin v teh dolinah (glej sliko 2). Takšna količina padavin se statistično zgodi le enkrat na 1000 let!

24-urni zemljevid padavin, izdelan z združitvijo radarskih podatkov in podatkov dežemera za časovno obdobje med 2. in 3. oktobrom 2020. Rdeča črta označuje meje povodij Vésubie in Roya, prvega na levi in drugega na desni. Omrežje potokov je označeno s tankimi črnimi črtami; pritoki so označeni z debelimi črnimi črtami. Iz Liébault et al., 2024.

Katastrofa sedimentov

Poleg tega so jo še poslabšali izredni geomorfološki odzivi pritokov. Padavine so v pritokih močno remobilizirale površinske usedline, zlasti tiste, ki so ostale iz hladnih obdobij. V pritokih so se zvrstili številni zemeljski plazovi in intenzivni hudourniški procesi, kot so erozija bregov, naplavine in celo drobirski tokovi.

Posledica tega je bila precejšnja količina sedimenta, ocenjena na približno 1,5 milijona m3 , ki je bila prenesena dolvodno v reko Vésubie. Za primerjavo si predstavljajte 400 olimpijskih bazenov, napolnjenih z usedlino! Vsi ti sedimenti so skupaj s hidravlično močjo prispevali k uničujoči moči reke Vésubie, ki je med neurjem odplavila številne aluvialne terase na dnu doline. Ponekod so bile hiše in druge zgradbe.

Da bi si predstavljali uničevalno moč reke, je treba omeniti, da se je srednji aktivni kanal (prostor, v katerem lahko reka prosto teče) po neurju povečal z 19 metrov na 79 metrov. Lokalno so nanosi naplavin segali do 10 metrov! To je privedlo do morfološkega razvoja reke brez primere. Reka Vésubie se je spremenila iz struge z eno nitjo v pletenico, v kateri se v prodnatem koridorju prepleta več vodnih tokov.

katastrofa po alexu
Pred (levo) in po (desno) neurju Alex na sotočju reke Boréon in reke Vésubie (desni in levi breg, tok teče od severa proti jugu) nad središčem mesta Saint-Martin-de-Vésubie.

Upravljanje tveganj

Zlahka si predstavljate, da je bil ta dogodek presenetljiv za prebivalce doline, pa tudi za vse prebivalce tovrstnih dolin. Opominja nas na našo ranljivost za naravne nesreče, na katero danes ljudje pogosto pozabljamo. Kot lahko vidimo na slikah na sliki v sosednji dolini reke Roje je veliko nedavnih gradenj na poplavnem območju, ki je po definiciji podvrženo poplavam.

Levo: pogled na vas Tende z razglednice iz leta 1922 in ustrezen zgornji pogled po neurju Alex leta 2020, kjer je vidna urbanizacija poplavnega območja. Iz Fouache etal., 2023.

V zvezi z varnostjo prebivalcev doline Vésubie je upravljanje poplavne ogroženosti ponovno postalo glavna skrb oblasti. Sedimenti, ki so zdaj shranjeni v reki, so zaskrbljujoči, saj bi jih lahko dogodek remobiliziral. Ker so stroški teh popravil ogromni in ker so nujni, so te razmere izziv za lokalne javne politike, povezane s strategijo obvladovanja tveganja.

Prihodnost

Strategija, ki so jo priporočili strokovnjaki, je bila ohraniti ta novo ustvarjeni prostor svobode za reko. Reka ima tako ob poplavah možnost, da se razgibava. Kljub temu je ta strategija za lokalne organe precej omejujoča. Treba je prestaviti kolišča, utrditi bregove, če jih ni mogoče prestaviti, in se absolutno izogibati gradnji infrastrukture v strugi reke. Žal je 19. oktobra 2023 v porečje udarilo še eno neurje, imenovano Aline. Ni tako velik kot Alex, vendar je pomemben za povzročitev nove škode. Velika količina sedimenta, ki se je odložila med neurjem Alex, je bila ponovno mobilizirana, kar je povzročilo uničenje nekaterih na novo zgrajenih odrov in infrastruktur po neurju Alex.

katastrofa po alinejah
Erozija bregov ceste po drugi poplavi oktobra 2023. Iz © L. Carré, novinar.

Prebivalce doline, ki so se v štirih letih soočili z dvema velikima poplavama, skrbi, da se tovrstni dogodki zaradi podnebnih sprememb dogajajo vse pogosteje. Podnebne spremembe močno vplivajo na Alpe. GIEC ocenjuje, da se segreva dvakrat hitreje kot v drugih regijah. Ker pa so podnebne spremembe precej lokalne in ker so uničujoče značilnosti poplav odvisne od več dejavnikov (na primer od razpoložljivosti sedimentov), ni lahko oceniti, ali bodo tovrstni dogodki v prihodnosti pogostejši.

Opomba: Blogi v drugih jezikih, razen v angleščini, so samodejno prevedeni. Naši pisci niso odgovorni za jezikovne in pravopisne napake.

  • Théo Welfringer

    I am a PhD student at INRAE (Institut National de Recherche pour l’Agriculture, l’alimentation et l’Envrionnement), working on the problematic of debris flows triggering. In a nutshell, a debris flow is a specific type of torrential process characterized by a moving mass composed of water and at least 50 % of various solid components (rocks, soil, mud, …). Unlike a landslide, a debris flow is capable of travelling very long distances at very high speed. With such characteristics, it is obvious that such a process can be very destructive, and so understanding how they are triggered is a key factor in debris flow risk management and public safety. More specifically, my PhD focuses on the meteorological (how long does a rain event have to last to trigger a debris flow ? at what intensity ?) and geomorphological (what parameters make a terrain more likely to trigger a debris flow ?) thresholds for debris flow triggering in the Southern Alps, with the long-term aim of contributing to an Early Warning System (EWS).

  • Loïs Ribet

    I am doing my PhD on fluvial geomorphology, focusing on French Alpine gravel-bed braided rivers. These rivers present a characteristic fluvial pattern with multiple channels of water intertwining in a gravelly corridor. These fluvial landscapes can be seen as the product of complex interactions between liquid discharge, solid discharge (alluvium transported by the flow) and the local morphology. However, those interactions are highly disrupted by human pressures (such as gravel mining or containment) which are profoundly changing these landscapes. Thus, the management of braided rivers faces stakes such as hazard management or ecologic. In one hand, the alluvium storage means that it can threaten human life in case of major floods. In the other hand, the presence of water, rock and soil in these rivers offers a fantastic diversity of aquatic habitats. Therefore, comprehension of the morphological trajectory of braided rivers is of uppermost interest in Alpine regions. In order to provide such knowledge, I study the spatial structuration of alluvial forms (bedforms) that make up these rivers using 3D models built from high-resolution UAV imagery.

  • Adèle Johannot

    My PhD focuses on the effect of both hydraulic forces and bedload on the morphology of alpine rivers. In the context of risk management or river restoration, the aim is to give sizing keys for river manager. A better undertanding of the process involved in sediment transport and its consequences on the morphology are studied through an experimental flume in INRAE lab and a field survey on a reach of the Severaisse, a typical alpine gravel-bed river in the Ecrin range. The flume is a small-scale model of the Severaisse river, where we analyse the evolution of the bed according to different hydrograph associated with sediment pulses using photogrammetry. In the field, we use geophones as a proxy of bedload and we installed timelapse camera to survey the morphological changes on an active braiding reach.

Delite


Posted

in

by

This website uses cookies. By continuing to use this site, you accept our use of cookies.