Velo d’or? Ali velo d’ore? Danes bomo izbrali slednjo možnost. Oglejte si okolje okoli sebe. Poglejte mobilni telefon ali prenosni računalnik, na katerem to berete. Ali električno energijo, ki jo trenutno uporabljate. Razmislite, od kod prihajajo ti materiali. Nekateri so že odrasli. Številne med njimi, tako kot vse kovine, ki jih uporabljamo, so bile prvotno pridobljene iz rudnih nahajališč.
Ta nahajališča vsebujejo različne kovine, ki se prenašajo in koncentrirajo z geološkimi procesi, kot sta magmatizem ali pretok hidrotermalnih tekočin. Pogosto gre za zelo vročo vodo, ki se pretaka skozi razpoke v kamninah in prenaša kovine. Nato se odloži v obliki, ki jo je mogoče pridobiti z rudarjenjem, tj. v obliki rudnega nahajališča. Zato je bila danes etapa velo d’ore.
Človeštvo že več tisoč let pridobiva kovine in minerale iz rudnih nahajališč. Dokaze o rudarskih dejavnostih in geoloških procesih, pri katerih nastaja ruda, lahko vidimo na nekaterih delih letošnje trase Toura, vključno z današnjo 15. etapo.
Skarn
Na tej etapi dirke Tour de France so na ogled čudovite pokrajine in geologija. Geologija tega dela Pirenejev je pomembna tudi iz številnih gospodarskih razlogov. Tektonska dejavnost, ki je oblikovala Pireneje, je ustvarila tudi številna tako imenovana skarnasta nahajališča.
Skarni nastanejo kot posledica interakcije med magmami, običajno tistimi, iz katerih nastanejo graniti, in kamninami, kot so apnenci, ki jih je v Pirenejih veliko. Medsebojno delovanje vroče magme in reaktivnih apnencev povzroča kemične spremembe, ki vključujejo nastanek mineralov, kot je granat. Povzroča tudi razvoj nekaterih marmorjev, ki se pridobivajo na tej stopnji ture. Na koncu se ustvarijo nahajališča volframa, železa, kositra in drugih kovin.
Veliko teh nahajališč mineralov je običajno nastalo pred približno 300 milijoni let. To je bil čas velikega tektonskega dogodka, imenovanega variskanska ali hercinijska orogeneza. Kasneje v fazi je na tem območju vidna tvorba skarna, ki se je pojavila pred kratkim. Variskanski dogodek je oblikoval gore na več celinah. Sodobni Pireneji, po katerih danes kolesarijo kolesarji na Touru, so se oblikovali v precejšnjem časovnem obdobju po tem zgodnjem dogodku. Ta tektonska aktivnost je na površju razkrila skale, ki so nastale globoko v skorji med zgodnejšim variskanskim dogodkom. Rudarji so že od rimskih časov naprej raziskovali in razvijali mineralne vire v tej regiji. In to še vedno počnemo. Morda jih bomo danes celo videli na naših kolesih.
Volfram
Na današnji poti so nahajališča skarna, med katerimi je tudi vrsta kamnolomov marmorja. Na vzhodni strani znamenite pirenejske železne poti so tudi nahajališča železa. Vključuje kraje v Franciji in Baskiji. Najdemo tudi velika nahajališča volframa in talka. Med nahajališči volframa ob poti je veliko nahajališče Salau, kjer so magme, nastale med variskansko orogenezo, v interakciji z apnenci tvorile mineralizacijo volframa v obliki minerala scheelita in manj pomembnih količin zlata. Scheelit je najpomembnejši vir volframa na svetu. Znanstveniki ga lahko prepoznajo, ker pod UV-svetlobo svetlo fluorescira.
Talk
Še eno pomembno nahajališče tipa skarn, ki se nahaja nedaleč zahodno od cilja na Plateau de Beille, se nahaja v Trimounsu. Na tem območju se nahaja največji svetovni rudnik talka. Pridobivanje talka v Trimounsu se je začelo leta 1905. Talk je hidriran mineral magnezijevega silikata. Je eden od najmehkejših mineralov, kar jih poznamo. Zato ga lahko uporabljate na najrazličnejše načine.
Nahajališče talka Trimouns je v tej regiji nekoliko nenavadno. Ni nastalo med variskanskim dogodkom, temveč je nastalo nedolgo pred nastankom Pirenejev, pred približno 100 milijoni let. Nahajališče je nastalo kot posledica interakcije vročih (250-300 °C) magnezijevih tekočin in velikega telesa dolomita, kar je še ena reakcija skarnovega tipa, ki je ustvarila nahajališča talka, ki se trenutno kopljejo v Trimounsu.
Talk iz tega dela Pirenejev se verjetno uporablja že stoletja. Prazgodovinske jamske poslikave v Niauxu, zahodno od drugega dela današnje etape, so bile ustvarjene s pomočjo talka, ki je ustvaril impresivne risbe in umetnine. V sodobnejšem času se talk uporablja na različne načine. Pomislite na premaze barv, proizvodnjo gume, zmanjševanje kotalne upornosti pnevmatik in proizvodnjo papirja. Zato je precej verjetno, da so nekateri kolesarji, ki se vozijo skozi ta del Pirenejev, bogat s skarijem, s seboj pripeljali tudi nekaj talka iz Trimounsa. Pravi velo d’ore, ki ga vrača na mesto, kjer je pred približno 100 milijoni let nastalo prvotno nahajališče minerala talka.
Opomba: Blogi v drugih jezikih, razen v angleščini, so samodejno prevedeni. Naši pisci niso odgovorni za jezikovne in pravopisne napake.
