Za današnjo etapo se je Zemlja odpravila na tektonski trening kamp, da bi se urila v močnih silah, ki so potrebne za nastanek pirenejskih vzponov. Zdaj že veste, da gore nastajajo zaradi razmikanja zemeljskih tektonskih plošč. Plošče trčijo druga ob drugo in drsijo druga mimo druge, kar poganjajo sile, ki delujejo znotraj in pod njimi. Znameniti vzponi čez čudovite Pireneje, s katerimi se kolesarji soočajo ta teden in še posebej danes, so rezultat teh gorskih sil, ki so na jugu Francije delovale več sto milijonov let!
Zasuki in obrati
Pireneji so pretežno skrčeno gorovje. Takrat se skrajša zgornja mehanska plast Zemlje, litosfera. V Pirenejih se je zadnja faza gradnje gora ali orogeneza zgodila pred 55 milijoni let. Pirenejska orogeneza je ustvarila Pireneje. To je dobro ime. Vendar so starejši gorski dogodki povzročili, da so se kamnine v južni Franciji lahko upogibale, drsele in lomile v posebnih vzorcih, ko je bilo prostora premalo in so bile obremenitve večje. Vse je povezano. Vzponov, s katerimi se danes soočajo kolesarji, ne bi bilo brez geologije.
Naša etapa je dolga 152 kilometrov. Ali kratko. Ocenjuje se, da je to enaka razdalja, na kateri sta se Iberski polotok in Francija približali drug drugemu, da bi nastali Pireneji. Kako natančno je prišlo do tega skrajšanja? Tako kot sama dirka je tudi ta zgodba polna preobratov, preobratov, preobratov in zmagovalnih vzponov. Oglejmo si tektonski trening kamp!
Odleti, Iberija
Iberija je bila prej priključena Franciji (Armoriki), ko je bil superkontinent Pangea ob koncu perma (pred ~250 milijoni let) še v razmahu. Kot vsi trendi je tudi Pangea sčasoma prišla iz mode in v obdobju jure pred približno 155 milijoni let so se celine že zdavnaj preselile na nova mesta. Čas za slovo.
V tem času je bila Iberija bolj severno in zahodno od današnjega položaja. Severovzhodni del Iberije, ki je zdaj v vzhodnih Pirenejih, je bil v bližini Biarritza, severozahodni vrh Iberije pa južno od Irske.
Zato lahko vidite, da se približuje. Iberija je ležala prav tam, kjer je danes Biskajski zaliv, in je zavzemala polovico mladega Atlantskega oceana. Druga polovica Atlantskega oceana še ni obstajala. Portugalska se je nahajala proti Novi Fundlandiji (vzhodna Kanada). Če bi se s kolesom peljali od Pamplone do Madrida, bi se peljali proti zahodu in ne proti jugu, kot se to počne danes. Zabavno dejstvo: vzhodno od Iberije se je nahajala Adrija. To je prej “izgubljena” celina, ki se danes nahaja pod Jadranskim morjem, severno Italijo in Dolomiti. O tem preberite v našem blogu Giro d’Italia. Mesto Pau na jugu Francije je bilo tik ob Padski nižini v Italiji!
Tektonsko usposabljanje
Tektonske plošče so si privoščile precejšen trening kamp. Severna Amerika, Iberski polotok, Evropa in Afrika so ločene. Severni Atlantik in Biskajski zaliv sta se odprla na zahodu in severu Iberije. Nato je med Iberijo in Adrijo na vzhodu nastal še en ocean, ki ga imenujemo Alpski Tetida. Ste še vedno z nami? Iberski polotok se je odcepil od Francije, vendar geometrija tega odcepa (ki ga geologi imenujejo razpoka) ni bila idealna v velikem načrtu odpiranja severnega Atlantika.
Sprememba načrtov. Zahodno od Iberije je nastal nov razpok, ki je postal severni Atlantski ocean, in Iberijo je prikoval na obalo zahodne Francije. Ker se je Atlantik še naprej odpiral, se je Iberija skupaj z Afriko pomikala proti jugu in vzhodu. Pred približno 120 milijoni let v obdobju krede se je Iberski polotok nenadoma obrnil za več kot 40° v nasprotni smeri urinega kazalca in severni del Iberskega polotoka se je približal današnjemu položaju ob južni Franciji. Skoraj se je premaknil proti Severni Ameriki, a se na našo srečo ni.
Toda tako kot na cilju tudi pri oblikovanju sodobnih Pirenejev še nismo povsem na cilju. Afrika se je odpravila na jug, Iberija pa ji je kot dobra soigralka sledila. Skupaj so oblikovali veliko kotlino, v kateri so danes Pireneji. To je bilo pred ~110 do 90 milijoni let. Pred približno devetdesetimi milijoni let sta se Afrika in Iberija spet začeli gibati skupaj in po dolgem krožnem potovanju se je Iberija dokončno prebila v južno Francijo.
Pozdravljeni Pirenejci
Ko je Iberija trčila v današnjo južno Francijo, je uporabila prelome v smeri vzhod-zahod, ki so se oblikovali že v variskanski fazi gradnje gora pred ~350 milijoni let v času Pangee. Omenili smo že, da se je pirenejska orogeneza nadaljevala s starejšimi dogodki. Iberija je bila potisnjena pod Francijo, vrh celine je bil odtrgan in nagrmaden. Te odtrgane kamnine tvorijo “osno območje” in južne Pireneje (glej zemljevid).
V južnih (in severnih) Pirenejih so zbrane morske in kopenske sedimentne kamnine, ki so nastale na Iberskem polotoku v zadnjih 200 milijonih let. Na poti v gore iz mesta Pau bodite pozorni na plasti peščenjakov in apnencev, ki so pogosto bogati s fosili. Opazujete lahko tudi ekshumirane kamnine plašča (peridotit) iz propadlega riftnega bazena.
Gore in še več gora
Osna cona prikazuje kamnine, ki se nahajajo pod temi sedimentnimi kamninami v “bazi”. So starejši in izvirajo iz variskanske faze gradnje gora. Graniti in gnajsi, ki danes tvorijo bleščeče sive masive na poti, so nastali pred in med trkom. Zaradi velike vročine in pritiska so se talili in deformirali, ko so se celine stisnile druga ob drugo. To je skoraj toliko vatov, kot jih potrebuje šprinter, da premaga Tourmalet.
Celoten kup kamnin je bil potisnjen proti severu nad južno Francijo. Sedimentne kamnine na južnem obrobju Francije so se dvigale vzdolž starih prelomov, ki so veliko bolj strmi kot na južni strani Pirenejev. Tak primer je severni pirenejski prelom. To deloma pojasnjuje, zakaj so strmi in visoki vzponi na dirki Tour v severnih Pirenejih. Tako je značilna topografska zgradba severnih Pirenejev rezultat številnih gorskih gradenj. To je bil tektonski vadbeni tabor stoletja.
Še zadnja metafora
Podobno kot pri drobcih skorje ob južnem robu Francije bodo kolesarji začeli kot Pangea. So povezana skupina, ki se giblje skupaj kot peloton superkontinentov. Tekmovalci bodo med dirko začeli drseti drug mimo drugega, ko se bodo prebijali v gore. Opazili boste pobeg in morda se bo odprla vrzel. Tako kot pri družbi Iberia se lahko razlika zmanjša. Ko že misliš, da je vsega konec in da je vse na svojem mestu, lahko napadalec, ki se poteguje za etapno zmago, hitro odpre novo vrzel in ustvari še eno veliko luknjo v vodilni skupini.
Močni tekmovalci na obeh straneh vrzeli so kletni vzponi, ki so vedno višji, vmesna kotlina pa se bo hitro napolnila z ohlapno zbranimi in navdušenimi gledalci. Glavno vprašanje je, ali bosta današnji napad in zmaga vplivala na celotno strukturo in izid skupne razvrstitve, ko bodo kolesarji prispeli v Nico. Bomo morali biti potrpežljivi in opazovati dirko v malem in velikem merilu, da bi videli, kako se podrobnosti ujemajo. In na koncu dneva smo se z vsemi temi dejavnostmi približali Nici za 150 km!
Opomba: Blogi v drugih jezikih, razen v angleščini, so samodejno prevedeni. Naši pisci niso odgovorni za jezikovne in pravopisne napake.
