En la última de nuestra serie de geología de los Monumentos ciclistas (además de nuestra clásica de casa Geo-Sports Amstel Gold Race, que técnicamente no es un Monumento ciclista), les traemos la geología de Lieja-Bastogne-Lieja. Es el lugar donde los ríos llegaron antes que las montañas, algo que explicaremos en breve porque a menudo es al revés. Viajemos atrás en el tiempo y sorprendámosle una última vez en el Clásico de Primavera con datos sobre geología.
Tan antiguo como las colinas
“As old as the hills” es un dicho común en inglés, cuando se refiere a algo de gran antigüedad. Indirectamente implica que las colinas y las montañas son eternas. Firme, inflexible. Los gigantes de la tierra pasan por alto el auge y la caída de los imperios y seguirán haciéndolo hasta el fin de los tiempos. Los geólogos no están de acuerdo. El ciclo vital de las montañas, o más bien de las rocas que las forman, es una historia increíblemente lenta que abarca millones de años. Pero, al igual que las estrellas, las rocas nacen y mueren. Documentan el movimiento de los continentes, con la historia de antiguos océanos y volcanes olvidados escritos en sus cumbres. Ese proceso es lo que mueve a los geólogos.
Las rocas que componen lo que hoy llamamos las Ardenas se formaron hace más de 300 millones de años. Quedaron atrapados en un espectacular cinturón montañoso que se extiende desde Polonia, pasando por Alemania y Bélgica, hasta el sur de Inglaterra y el este de Estados Unidos. Esto fue antes de que existiera el océano Atlántico. Este cinturón montañoso se formó cuando los continentes de Laurasia (Norteamérica y Eurasia) colisionaron con Gondwana (África, Sudamérica y todos los demás continentes del hemisferio sur) para formar el supercontinente Pangea.
La montaña poderosa
Podría pensarse que las colinas que hoy atraviesan los jinetes son vestigios de aquellas antiguas montañas, pero el río Ourthe cuenta otra historia. En realidad estamos corriendo por los antiguos valles y no por las colinas. Aquí es donde la geología de Lieja-Bastogne-Lieja comienza realmente para usted.
¿Cómo se consiguen montañas? Fácil. La tierra debe elevarse primero, formando una cresta o meseta. Entonces necesitamos algunos agentes erosivos para ayudar a moldear la tierra. Inserta lluvia o nieve. Se convierten en arroyos, riachuelos y, finalmente, ríos, que cortan el terreno elevado. Siempre luchan por volver al mar. En realidad, es la erosión la responsable de la formación de los hermosos picos (ocasionalmente nevados) que inspiraron a muchos poetas y fotógrafos aficionados de vacaciones.
Pero la tierra quiere estar plana. Es una burda generalización, por supuesto; se podría argumentar que la tierra no “quiere” activamente nada. Sin embargo, su destino es acabar siendo alisado, plano como una tortita. Todas las colinas y montañas que una vez se alzaron altas, dominando un paisaje, se romperán y aplanarán. Las antiguas cordilleras del Carbonífero y del Devónico han desaparecido, y dentro de 200 millones de años, más o menos, los Pirineos y los Alpes habrán desaparecido también. Sólo necesitan tiempo para erosionarse.
De vuelta a los ríos. Los ríos toman todos los fragmentos de las montañas que erosionan y los transportan hacia abajo, abajo, abajo. Esto rellena los huecos y grietas de nuestro mundo. Incluso la montaña más poderosa, o estructuras hechas por el hombre como las pirámides, acabarán erosionándose y desapareciendo dejando una superficie plana.
Ríos en peligro
Los ríos dan forma a la tierra, pero el paisaje también tiene algo que decir sobre cómo fluye un río. La pendiente de una ladera puede influir en el tipo de camino que sigue un río. En terreno montañoso, siguen la gravedad para encontrar el camino más rápido hacia abajo, cortando valles rectos y afilados. Este vídeo lo explica.
Una vez que llegan a terrenos más llanos, los ríos atraviesan las llanuras en “meandros” y se toman su tiempo para llegar al mar. Estos meandros son bien conocidos en ríos como el Rin, el Amazonas o el Mississippi. Pero ríos como el Ourthe, el Amblève o el Mosela serpentean por las Ardenas. No es de esperar, ya que los ríos no suelen comportarse así en las colinas, sólo serpentean en las zonas llanas. Uno de los lugares más famosos para ello es cerca de la conocida subida de Roche aux Faucons.
¿Pero cómo?
Estos ríos serpentean como lo harían por una llanura. Y si sales de los valles, verás que las cimas de las colinas son llanas. Puedes conectar cimas de colinas a través de múltiples valles con una línea recta. Esto nos dice que el río Ourthe y sus amigos ya fluían por la zona, cuando las Ardenas eran llanas. Las colinas que se formaron aquí en tiempos del Devónico y el Carbonífero han desaparecido, erosionadas tras decenas de millones de años de erosión. Amplio espacio para que el río serpentee a través de las otrora poderosas montañas.
Lo que ocurrió a continuación es lo que crea nuestra paradoja. Los ríos se ocupaban de sus propios asuntos, y entonces, hace alrededor de 1 millón de años , la tierra comenzó a elevarse de nuevo. Esto hizo que el río se erosionara en las llanuras y creara los valles serpenteantes que forman las Ardenas tal y como las conocemos hoy. Al hacerlo, los ríos crearon las colinas. Excavaron más profundo, creando subidas en lo que antes era un valle. Fascinante, ¿verdad?
Esa elevación es visible. Echa un vistazo al perfil de la carrera y mira desde la mitad (porque vamos hacia el sur hasta Bastogne y volvemos de nuevo hacia el norte hasta Lieja). En realidad, las cimas de las colinas forman una ligera curva, desde las Ardenas más altas del sur, donde se elevaron hasta unos 600 m, hasta el norte, donde las elevaciones descienden hasta los 200 m. Los estrechos y profundos valles que cortan la curva fueron erosionados por esos molestos ríos serpenteantes. Y si esperamos un poco más, las subidas Lieja-Bastogne-Lieja se hacen más largas y empinadas a medida que el río continúa su trabajo.
Siempre hay debate
La causa de este levantamiento montañoso (geológicamente) joven es objeto de debate entre los geólogos. Algunos piensan que tiene algo que ver con las colisiones en la región mediterránea, pero las Ardenas no muestran mucha deformación en el último millón de años. Simplemente se levantaron. Otros especulan que el vulcanismo en el Eiffel podría ser el responsable, o incluso el crecimiento y decrecimiento de los casquetes polares en las glaciaciones. Dejaremos esa discusión para ellos.
Así que, como última nota, las Ardenas ya no son un cinturón montañoso, sino un cinturón fluvial, ¡donde los ríos hacen las colinas! Las rocas actuales a lo largo del recorrido se formaron y deformaron durante el nacimiento de un antiguo cinturón montañoso. Eso se erosionó. Las empinadas carreteras que los ciclistas suben en la Lieja-Bastogne-Lieja pertenecen a valles que se formaron en una época diferente, mucho más joven. Es como un mundo al revés, geológicamente hablando. Primero los ríos, luego las subidas. ¿Quién subirá los valles más rápido?
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Marjolein studied geology and is currently a junior lecturer for the department of Earth Sciences at Utrecht University. During her study she focused on stories told from the insides of long-dead volcanoes, the movement of tectonic plates, and how rocks can bend and break. She also uses her theatrical background to share her excitement about geology and all things science with anyone who will sit still for long enough. This year she became a host in the videos explaining the geology of the Tour de France-Femme, but she can also be found travelling around the theaters of The Netherlands as a host for a primary school science show.
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Douwe is a geologist. He works as Professor of Global Tectonics and Paleogeography at Utrecht University. He investigates the plates, oceans, and continents that were lost to subduction. For this, he uses geological remains of these lost plates: rocks that are found in mountain belts all over the world, and subducted plates that can be seen in cat-scans of the Earth’s interior. Since 2021, he has been explaining the geology of pro-cycling races, including but not restricted to the Tour de France.
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Trained as a field geologist in the Belgian Ardennes, I have been intrigued all my professional life in the ‘bewilderingly complicated’ Variscan mountain chain, which I have been studying from the Ardennes in the north, Brittany in France, Iberia in Spain and Portugal, to the Moroccan Jebilet, all the way in the south. What I like about geology, is that it is everywhere, in every landscape, in every historical building, even in the taste of a good glass of French wine … and yes, in every stage of the Tour de France.